充气膜结构的内压应随结构所受荷载的不同而采用相应的数值以维持结构的稳定形态。通常情况下，

根据使用状态和气候条件按正常工作时内压、暴风时内压和积雪时内压进行分段设定。气胀式充气膜结构

和气承式充气膜结构的内压设定方法基本相同，由于气胀式充气膜结构在膜面形成的密伢}空间内充气，内

压较气承式充气膜结构可适当升高。

(一)正常工作时内压

正常工作时内压是指充气膜结构在正常使用时的内压。正常工作时内压应满足以下要求：①在屋面自

重及悬挂物自重下膜面应保持稳定形状；②初始降雪时以及没有达到暴风等级的强风时膜面不戍发生很大

变形；③大雨时膜面不发生局部积水。

(二)暴风时内压

矢跨比较大。或者形状比较复杂的结构，风茼载下膜面会出现局部正压区域。除非正压区域很小，内

压的设定应大于风的最大正压，以防止膜面出现大血积的褶皱和很大的变形。

当膜屋面的矢跨比较大时，膜面上会出现较大的正压区域，为保证膜面的整体稳定，避免出现大变形，

必须提高内压；

对于矢跨比较小的充气膜结构，风荷载对膜面的作用主要是吸弓I，因此膜面不会发生下凹现象并能保

持较为稳定的状态，此时内压可以选取较小的数值。但内压必须防止可能因暴雨而发生的积水以及因暴风

使膜面产生过大的振动。

(三)积雪时内压

积雪时内压应大于积雪荷载和正常工作时内压之和，以保证膜面的稳定、避免膜面局部区域积雪出现

凹陷。膜面一旦出现局部积雪并使凹陷有所发展时，这种凹陷就很难冉通过提高内压来消除。因此保证膜

面不出现积雪凹陷非常重要．这不仅与内压设定有关，还与膜面形状密切相关。与暴风时内压设定相同，

积雪时内压也应避免过大，必要时可以采取化雪链置或者进行除雪。

充气膜结构的内压是其设计和使用过程中至关重要的因素。以下是对充气膜结构内压的详细介绍：

1. 内压的作用：充气膜结构的内压应看作是抵抗外荷载作用的一个系统，内压是膜结构承受荷载及使用所必须的。

其内压的大小取决于薄膜的几何形状、荷载和容许变形值，保证结构不在气流中飘动并防止膜面产生褶皱。

2. 内压的设计状态：

   设计最大内压：指充气系统能向建筑内提供的最大充气气压，并保证充气设备能够输出的气压值。

   其大小决定了电机最大功率、风扇最大流量和膜材相应承受的应力大小。

   最大工作内压：指当结构处于不利的外界环境时，如由于积水（雪）造成膜的凹陷，由设计确定的可以使用的最大内压。

   确定最大工作内压应考虑材料的设计强度、外界荷载类型等多种影响因素。

   最小工作内压：指在正常气候和使用条件下，保持结构稳定所需的最小压力值。

   最小工作内压是根据单位面积恒荷载最大值确定的，即最小工作内压应大于平均恒荷载最大值。

   正常工作内压：由结构设计确定的一个压力范围。在正常工作内压下，结构在常遇荷载作用下能够保持稳定的形状。

   正常工作压力应根据使用情况和进出情况，在最小工作内压至最大工作内压之间变化。

3. 内压的维持：充气膜结构在使用过程中，要保证结构合理的气压差，需要不断进行充气。

这就要求配备有充分数量的供气设备（包括风扇、驱动装置和控制装置），以确保当某一个设备出现故障时，

充气系统有足够的后备力量来满足结构的使用要求，以保证能够产生设计范围内工作压。

4. 内压与空气质量：充气膜结构的内压还应满足室内空气质量的要求和烟尘处理的要求。

总的来说，充气膜结构的内压设计是一个复杂而关键的过程，需要综合考虑多种因素，以确保结构的稳定性、安全性和使用舒适性。